У яких ситуаціях можна використати 'аварійку'

Водіїв в Україні почали лякати жорсткими штрафами до 680 грн і навіть позбавленням права на водіння за звичне вираження подяки на дорозі за допомогою "аварійки" – нібито таке використання світлотехніки заборонено Правилами дорожнього руху (ПДР). Насправді ж, за словами фахівців, таких штрафів не існує.
Інформація, що вводить в оману, поширювалася з посиланням на пункт 9,9 ПДР України. Вказана стаття Правил дорожнього руху містить список випадків, коли необхідно використовувати аварійну сигналізацію:
- у разі вимушеної зупинки на дорозі – це повідомляє іншим водіям про наявність авто, яке не рухається, тож допомагає уникнути ДТП;
- у разі зупинки на вимогу поліцейського – у такому випадку "аварійка" показує іншим учасникам дорожнього руху, що водій повинен негайно зупинитися;
- через засліплення водія світлом фар – це дозволяє повідомити водію іншого автомобіля про це і закликати зменшити яскравість фар;
- на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено правилами дорожнього руху, – це дозволяє водію попередити інших учасників дорожнього руху про проблеми з авто;
- на механічному транспортному засобі, що буксирується, – аварійні вогні сигналізують іншим водіям про можливу небезпеку і потребу в допомозі;
- на механічному транспортному засобі, позначеному розпізнавальним знаком "Діти", що перевозить організовану групу дітей, під час їх посадки або висадження;
- на всіх механічних транспортних засобах колони під час зупинки їх на дорозі;
- у разі скоєння ДТП, щоб попередити інших водіїв про небезпеку.
Про що йдеться у ПДР про аварійку. Джерело: pdr.infotech.gov.ua
Однак, як пояснює, зокрема, автоінструктор Андрій Дзюба, цей список не означає, що в інших випадках "аварійку" використовувати не можна. У ПДР немає пункту, який забороняв би водіям включати аварійну сигналізацію в будь-яких інших ситуаціях. "Тобто у цих 9 випадках обов'язково потрібно включити, а в решті – не забороняється", – пояснює фахівець, зазначаючи, що це стосується саме "аварійки", а не "поворотників".
Щодо штрафів, то профільні автомобільні сайти посилалися на ч. 2 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, повідомляючи про 425 грн штрафу. У статті при цьому йдеться про санкції за більшість частих порушень правил дорожнього руху, включаючи порушення правил обгону, розмітки тощо. У документі сума штрафу зазначена як 30 неоподатковуваних мінімумів, а це 510 грн, і при тому за "зайве" включення "аварійки" не застосовується. Водночас водіям можуть винести попередження у випадку, якщо вони навпаки не включать аварійну сигналізацію, коли це необхідно.
Штраф у 680 грн, який нібито накладається за створення аварійної ситуації внаслідок використання аварійної сигналізації, в дійсності також не накладається. "Включена аварійна сигналізація жодним чином не пов'язана з тим, щоб різко гальмувати або когось об'їжджати, підрізати", – пояснив фахівець. Він додав, що для водія, який їде позаду, включення "аварійки" на машині попереду в подяку або через те, що водія засліпило, фактично нічим не відрізняються.
При цьому деякі санкції "за аварійку" все ж таки існують, але не у вигляді штрафів, а у вигляді попередження. Пов'язане таке покарання не з включенням сигналу, а навпаки. Наприклад, попередження можуть винести накласти, якщо водій не скористався аварійною сигналізацією, якщо його зупинила поліція або у будь-якому іншому випадку, прописаному у ст. 9.9 ПДР. Такі попередження виносяться у письмовій формі зі складанням постанови, проте фінансового стягнення не відбувається.
Як повідомляв OBOZ.UA, також українцям загрожує до 1700 грн штрафу за неправильне паркування, зокрема на тротуарах, пішохідних переходах та місцях для осіб з інвалідністю. У разі серйозного порушення чи несплати штрафу автомобіль можуть евакуювати на штрафмайданчик.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!