Відео дня
Обманути більше не вдасться: як українських водіїв планують карати за гальмування перед камерами
В Україні можуть запровадити вимірювання середньої швидкості між камерами, що унеможливить ухилення від штрафів через раптове гальмування перед пунктами спостереження. Відповідні ініціативи планували впровадити ще в минулому році, однак рішення досі не ухвалене.
Про це йдеться у законопроєкті №11029, який був зареєстрований у Верховній Раді 20 лютого 2024 року. 11 лютого 2025 року його було включено до порядку денного для розгляду. Станом на 23 березня 2025 року, законопроєкт опрацьовується в комітеті та очікує подальшого розгляду.
Міністерство внутрішніх справ разом з нардепами розробили законопроєкт, який передбачав би запровадження нового методу вимірювання швидкості транспортних засобів. Якщо він буде ухвалений, водіям більше не вдасться уникати штрафів, просто натискаючи на гальма перед камерами.
На сьогоднішній день в Україні працює близько 70 тисяч камер відеоспостереження, однак відсутність єдиного стандарту їхньої роботи значно знижує ефективність боротьби з порушеннями. Також з 24 березня 2025 року на автомобільних дорогах країни запрацюють ще 40 комплексів автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху.
36 із них встановлять у нових місцях, а 4 прилади відновлять роботу. Також у Львові два прилади, які наразі фіксують перевищення швидкості, додатково контролюватимуть порушення правил руху та зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів.
Чимало водіїв знайшли спосіб обходити камери автофіксації – вони різко знижують швидкість перед пунктами спостереження, а після їх проїзду знову перевищують дозволений ліміт. Це створює значні проблеми для забезпечення безпеки на дорогах.
Законопроєкт, який наразі досі в розгляді, пропонує вимірювати середню швидкість автомобіля між двома камерами. Якщо цей показник перевищуватиме допустиму норму, система автоматично фіксуватиме порушення, незалежно від того, як водій поводився перед камерами.
У разі ухвалення законопроєкту штрафи за перевищення швидкості будуть нараховуватися за середнім показником між двома пунктами спостереження. Крім того, варто нагадати, що в Україні штрафи, зафіксовані камерами автофіксації, надходять на адресу того, на кого офіційно зареєстровано автомобіль, навіть якщо за кермом перебувала інша особа.
Варто зазначити, що впровадження системи вимірювання середньої швидкості потребуватиме додаткових фінансових витрат на модернізацію існуючої інфраструктури або встановлення нових камер. Однак очікується, що такі заходи значно підвищать ефективність контролю за дотриманням правил дорожнього руху та сприятимуть збереженню людських життів.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, водіїв в Україні можуть жорстко покарати за звичну подяку на дорозі за допомогою "аварійки". Таке використання світлотехніки заборонено Правилами дорожнього руху (ПДР). За порушення передбачено штрафи до 680 грн та позбавлення посвідчення водія на строк до року.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!