Підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення призведе до закриття промислових підприємств, – Орінчак

Чергове підвищення вантажних залізничних тарифів, яке ініціює "Укрзалізниця", призведе до втрати іноземних ринків, які ще намагаються втримати українські підприємства, і відповідно - до закриття цих підприємств. Тому УЗ варто не підвищувати тарифи, а оптимізувати роботу - наприклад, модернізувати колії. Про це заявила виконавча директорка Національної асоціації добувної промисловості України (НАДПУ) Ксенія Орінчак.

Відео дня

"Зараз залізниця – це поки що єдиний шлях, за допомогою якої наші компанії можуть реалізувати свою продукцію на міжнародні ринки, тим самим їх не втрачаючи, а навпаки утримуючи. Тому на державному рівні для цих компаній мають бути якісь стимули, і точно не у вигляді підвищення тарифів", - наголосила Орінчак. 

Вона зауважила, що наразі є домовленості у Молдові і Румунії щодо розширення колії, - і УЗ теж краще  зайнялися цим напрямком, а не підвищувати тарифи за рахунок тих компаній, які і так на межі виживання. 

"Як ви знаєте, 40% компаній видобувної галузі вже припинили будь-яку діяльність. Деякі компанії вже втратили свої ринки і контракти. Чергове підвищення тарифів призведе до закриття і припинення роботи взагалі багатьох промислових комплексів і промислових компаній. А чим більше експорту буде в країні, тим більше ми будемо мати валютної виручки і тим більше надходжень буде в бюджет", - резюмувала експерт.

Нагадаємо, днями стало відомо про намір Укрзалізниці переглянути тарифи на вантажні перевезення та збільшити їх на 20%. Рік тому, у липні, компанія вже підвищувала тарифи на 70% - це призвело до зростання собівартості української продукції та скорочення обсягів виробництва підприємств.