Поляки через українське зерно зібрались блокувати кордон з Литвою
Польські фермери збираються блокувати кордон з Литвою через те, що з цієї країни начебто до них потрапляє українське зерно. Причому польські бізнесмени заробляють на торгівлі з Литвою більше, ніж литовські (так само поляки більше заробляють і від торгівлі з Україною, ніж українці).
Жодних підтверджень, що українське зерно під виглядом литовського потрапляє на польський ринок з Литви, немає, заявив міністр сільського господарства Литви Кястутіс Навіцкас, передає LRT . "Блокування міжнародного коридору, який є особливо важливим для трьох балтійських держав, природно, приверне багато уваги, і це один із способів привернути цю увагу", – йдеться в заяві.
"Коли ми намагаємося знайти перелік проблем, які могли б вирішити у співпраці, ми досі не маємо цього списку", – додав він. Навіцкас зазначив, що до Литви імпортується більше польського зерна, ніж литовського до Польщі, і назвав безпідставними побоювання фермерів сусідньої країни.
"І в офіційній статистиці наше співвідношення торгівлі, включно з зерном між Литвою та Польщею, на користь Польщі – польського зерна ми імпортуємо більше, ніж експортуємо з Литви", – сказав міністр сільського господарства.
За словами Навіцкаса, польські фермери-протестувальники не подали Литві скарг чи доказів того, що частина українського зерна, яке привозять до Литви, перетворюється на литовське і повертається з Литви до Польщі. "До нас таких скарг не надходило, таких фактів ми не фіксували. Коли спілкувались із митницею – а сьогодні була нарада – у них є дуже чіткі алгоритми, як побачити, в яких випадках може бути те чи інше протиправне діяння. Подібних дій також не зафіксовано", – зазначив міністр.
Як повідомляв OBOZ.UA, раніше Туск заявляв, що польська влада готова повністю закрити кордон з Україною і веде про це переговори з українською стороною. Водночас представники Кабміну України заперечували, що таке питання взагалі порушувалося.
"Припинити навіть на день торгівлю, яка в річних параметрах становить 11,7 млрд доларів (а за польською статистикою навіть більше), – це надто болісно. Не кажучи вже про транзит, який життєво важливий для України", – пояснював заступник міністра економіки – торговий представник України Тарас Качка.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!