Ціни на ліки: які ініціативи можуть залишити українців без ліків
Критична ситуація може скластися і у віддалених населених пунктах та прифронтових територіях
Премʼєр-міністр України Денис Шмигаль особисто блокує фінансування будівництва третього рівня захисту для енергетичних обʼєктів, що стало причиною неготовності захисту інфраструктри та подальшого енергетичного колапсу в країні. Про це у своєму дописі в соцмережі Facebook написав власник компанії Autostrada Максим Шкіль. Autostrada є одним із найбільших підрядників з будівництва захисних споруд на енергообʼєктах.
За його словами, обсяг виділених на будівництво коштів не перевищує 10% від потреби. Це пряме порушення рішення Ставки Верховного Головнокомандувача та Ради національної безпеки і оборони. І енергетичний колапс став наслідком бездіяльності голови уряду.
Раніше Шкіль уже публікував критичні дописи щодо відсутності фінансування робіт на обʼєктах енергетичної інфраструктури. Зокрема, йшлось про недофінансування зведення водогону на Дніпропетровщині після підриву росіянами Каховської ГЕС. "Чи була реакція очільника уряду? Так, миттєва і максимально деструктивна – Денис Шмигаль повністю зупинив всі платежі і дав доручення БЕБ та ДАСУ перевірити будівництво захисту енергетичних обʼєктів. Виїхали, перевірили - ціни у Автострада найнижчі серед всіх підрядних організацій, а ступінь готовність - один з найвищих! Всі перевіряючі підрозділи зафіксували єдину проблему - відсутність фінансування", - написав Шкіль.
"Чи розуміє очільник уряду, що українці свободолюбивий народ і методи ручних перевірок, тиску на бізнес, штучне блокування платежів, тільки зжимають пружину, яка точно вистрілить по зубам? [...] Якщо очільник уряду не розуміє важливість будівництва третього рівня захисту, чому були заключені відповідні договори і по ним літом 2023 року розпочалось фінансування? Чи доповідає Денис Шмигаль Президенту, що він дає письмові доручення перевіряти компанії після їх публічної позиції на бездіяльність уряду, зупиняє платежі по всім ключовим обʼєктам в країні, не виконує рішення Ставки Верховного Головнокомандувача та РНБО щодо будівництва і фінансування третього рівня захисту обʼєктів енергетики? Чи можливий конструктивний діалог між очільником уряду і бізнесом?", - додав власник Autostrada.
На думку Шкіля, нинішній енергетичний колапс в Україні має місце через бездіяльність премʼєра Шмигаля, шляхом зупинки фінансування інфраструктурних обʼєктів, зокрема будівництва третього рівня захисту енергетичних обʼєктів і як наслідок неготовність захисту енергетичної інфраструктури країни. Власник Autostrada вважає, що Шмигаль має особисто відповідати за зрив будівництва захисту енергетичних обʼєктів третього рівня.
"Третій рівень захисту підстанцій, який виконує Autostrada, відповідно до підписаних договорів ще в травні 2023 року, мав бути повністю завершений до кінця травня 2024 року, але через відсутність фінансування (профінансовано на рівні 10% вартості) і великі борги – роботи повністю зупинені. Це стосується всіх без виключення підрядних організацій, які здійснюють спорудження третього рівня захисту енергетичних обʼєктів! Сьогодні борги перед Автострада майже 9 млрд грн.", - підсумував він.
Підпишись на Telegram-канал і подивись, що відбудеться далі!
Критична ситуація може скластися і у віддалених населених пунктах та прифронтових територіях
Країна пропонує недорогий і насичений відпочинок, який ще не встигли облюбувати натовпи туристів
Проєкт несподівано став глобальним хітом на третьому сезоні, і продюсери вирішили цим скористатись
Тепле літо і м'яка зима роблять Дубровник привабливим туристичним напрямком протягом усього року