Де зараз зірка 90-х Юрко Юрченко, який скандалив з Козловським та ледве уникнув смерті
Ще з початку війни він часто їздив підтримувати військових на фронт
В "Укрзалізниці" знову заговорили про необхідність підвищення тарифів на вантажні перевезення, яке на цей раз замасковане під виглядом "гармонізації". Водночас, бізнес та експерти транспортного ринку переконані: "Укрзалізниці" потрібно переглянути свої витрати, покращити операційну діяльність та знайти шляхи для зниження вантажного тарифу, щоб отримувати більше прибутків.
Про це пише Мінпром.
"Укрзалізниця" може отримати додаткові кошти з продажу металобрухту, аукціони з продажу якого були зупинені у вересні минулого року. З того часу на складах УЗ накопичився сировина на суму близько мільярда гривень, яка просто іржавіє без жодної користі. А посадові особи держкомпанії пояснюють цей факт нібито недосконалістю нормативної бази", – вказують у виданні.
Опитані експерти додають: збільшення прибутку може принести і тарифне стимулювання, тобто скорочення вартості перевезень з метою збільшення їх обсягів. В Україні є вже приклад: як тільки УЗ дала 30% знижки на відправлення агропродукції з районів, наближених до зон бойових дій, лише за 15 діб обсяги перевезень побили всі рекорди.
"В той же час в УСПП вважають, що існує потреба у прозорому та довгостроковому тарифоутворенні, а також розрахунки, як це вплине на економічні процеси в цілому. З боку держави важливо дати можливість розвиватися конкуренції на ринку, виключити субсидіювання пасажирських перевезень за рахунок вантажних, поліпшити якість останніх, а у перспективі – і цінову політику", – наголосили в УСПП.
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Ще з початку війни він часто їздив підтримувати військових на фронт
"Хезболла" зазнала найвідчутніших втрат за весь час свого існування
Промова, ймовірно, буде прив'язана до плану перемоги, який він презентує Байдену