Електрокари з найбільшим запасом ходу: представлено ТОП рекордсменів ринку
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Однією з головних проблем електрокарів є їх невеликий запас ходу, котрий інколи залежить від режиму їзди, погодних умов та комплектації авто. OBOZREVATEL зібрав для вас приклади електромобілів з максимальним запасом ходу, проте в списку присутні тільки авто, які випускаються промисловими тиражами та працюють тільки від внутрішньої батареї.
Ми не стали включати в добірку гібридні автомобілі, експериментальні рішення, а також наддорогі електрокари, чия вартість вимірюється мільйонами. Також ми не стали враховувати авто, які були анонсовані, проте все ще недоступні для пересічного покупця.
Читайте: Tesla істотно збільшить ємність батарей електрокарів
Renault ZOE
Запас ходу – 390 км. Електрокар можна заряджати не тільки змінним, але й постійним струмом: за півгодини біля терміналу потужністю 50 кВт запас зросте приблизно на 150 км.
Audi E-tron
Запас ходу – 328 км. Електрокар отримав батарею на 95 кВт/год, водночас компанія анонсувала опцію установки зарядного пристрою на 22 кВт/год для надшвидкої "заправки" авто.
Mercedes EQC
Запас ходу – 417 км. Електрокар підтримує швидку зарядку з 10% до 80% всього за 40 хвилин на станціях потужністю 110 КВт.
Hyundai Kona Electric
Запас ходу – 415 км. Варто зазначити, що спершу компанія заявляла, що електрокар зможе проїхати без підзарядки 470 км.
Kia e-Niro
Запас ходу – 455 км. На 7,2-кіловатній станції з напругою 230 В електрокар з максимальною комплектацією заряджатиметься майже 6 годин, а від звичайної електромережі – орієнтовно18 год.
Jaguar I-Pace
Запас ходу – 470 км. На експрес-зарядках постійного струму (CCS Combo2) акумулятор поповнює свою енергію приблизно за 1,5 години.
Tesla Model S Long Range
Запас ходу – 600 км. На зарядних станціях Tesla Supercharger власники Model S можуть зарядитися абсолютно безкоштовно, причому повний рівень заряду досягається всього за 30 хвилин.
Нагадаємо, раніше OBOZREVATEL розповідав, як у Німеччині компанія BMW Group розробила проєкт, що вдосконалить зарядні станції електромобілів для оптимального використання енергії з відновлюваних джерел.