В Аденській затоці у 38-градусну спеку застрягло судно з українцями, є загиблий
Десятеро українців стали заручниками на рефрижераторному судні THORN1, яке зламалося поблизу порту Джибуті в Аденській затоці. Унаслідок цього загинув один моряк, не витримавши спеки.
Це житель Очакова, у якого трапився інсульт. Про тяжке становище моряків розповіла донька суднового кока Геннадія Олександра Коровник у коментарі "Думській". Незабаром в Міністерстві закордонних справ повідомили, что громадяни України повернуться додому після ремонту систем життєзабезпечення на судні.
Зазначається, що THORN1 переправляли до Індії на розпил, 1 липня на ньому закінчилося пальне і вийшло з ладу обладнання. Так, 11 членів екіпажу, десятеро з яких наші співвітчизники, опинилися без кондиціонерів, холодильника і навіть продуктів у спеку +38 градусів.
"17 червня тато і ще п'ятеро осіб вилетіли до Туреччини. У них був контракт на перегонку судна в Індію, але ніхто не сказав, у якому воно жалюгідному стані. Як наслідок, коли вони проходили біля Джибуті, у них закінчилося пальне, відмовили системи життєзабезпечення, зіпсувалися продукти", – пояснила Олександра.
Одеситка додала, що THORN1 кілька днів дрейфував у затоці, рятувальні служби порту відбуксирували його ближче до берега. Зараз воно стоїть на якорі приблизно за п'ять кілометрів від Джибуті.
Зійти зі зламаного судна вдалося лише двом членам екіпажу, а решта залишилися на борту. За словами Олександри, деяким, як і її батькові, було зле. Лікар добирався до них приблизно п'ять годин, але зрештою не знайшов підстав для їхнього списання на берег.
Одеситка підкреслила, що на місці стоянки THORN1 присутній український консул в Ефіопії, а також нібито представник судновласника – грецької компанії ILIANA SHIPPING LIMITED.
Речник МЗС Олег Ніколенко вдень 16 липня повідомив, що українські моряки з судна, яке стоїть на рейді в порту Джибуті, повернуться додому після ремонту систем на ньому.
"Корабель в аварійному стані і не придатний для цільового використання. Він прямував із Туреччини до Індії для утилізації. У складі екіпажу на борту судна перебувають десятеро українців, ще один наш громадянин зійшов на берег для отримання медичної допомоги", – сказав Ніколенко в коментарі "Інтерфакс-Україна".
Він уточнив, що 7 липня на кораблі загинув український інженер-електрик. Джибутійські судмедексперти повинні надати інформацію про точну причину смерті.
Ніколенко зазначив, що одразу після отримання повідомлення про ситуацію на судні міністр закордонних справ Дмитро Кулеба негайно доручив посольствам України в Греції та Ефіопії вжити невідкладних заходів для захисту інтересів українських громадян.
"Завдяки проведеній роботі дипломатів компанія-судновласник планує відправити в найближчі дні в Джибуті частину змінного екіпажу для ремонту систем на судні. У порту також перебуває агент судновласника, який забезпечує моряків питною водою, продуктами і, за необхідності, медикаментами. Після ремонту судно повинно відправитися в альтернативний порт в Аденській затоці, де восьмеро українських моряків мають зійти на берег для подальшого повернення в Україну", – розповів він.
З огляду на аварійність судна, МЗС України закликало й інших трьох громадян повертатися разом із основною групою. Наданням консульської допомоги їм на місці в Джибуті займається український консул в Ефіопії. Він також здійснить оформлення репатріації тіла загиблого моряка.
"МЗС України тримає ситуацію з судном THORN1 на особливому контролі", – запевнив Ніколенко.
За даними порталу Vesselfinder, THORN1 було побудоване в 1991 і ходило під прапором Ліберії. Складність вирішення НП з ним у тому, що судно змінило назву й прапор приписки (став Габон), коли екіпаж уже був на борту.
Як повідомляв OBOZREVATEL, днями прокуратура турецького міста Іскендерун заарештувала чотирьох українців – капітана й трьох його помічників на судні MSC CAPUCINE R, що прямував під прапором Ліберії. Їх звинуватили в контрабанді наркотиків, решта членів екіпажу, серед яких більшість українці, застрягли на судні.