NASA відправить на Марс літак на сонячних батареях: який він матиме вигляд
Марс, як відомо, є єдиною у Сонячній системі планетою, яка цілковито населена роботами. І в недалекому майбутньому компанію залізним "поселенцям" червоної планети може скласти літак на сонячних батареях MAGGIE.
Як розповіли у NASA, концепт такого літака було відібрано в межах програми "Інноваційні передові концепції" (NASA Innovative Advanced Concepts або NIAC). Мета цієї програми – сприяти розвитку інноваційних ідей, які запропоновані представниками наукової спільноти.
NIAC діє з 1998 року і дозволяє відібраним NASA проєктам отримувати фінансування для проведення технологічних досліджень на ранніх стадіях, які можуть призвести до майбутнього застосування розробок.
Нещодавно NASA оголосило 13 концепцій, які отримають загальну суму до 175 тисяч доларів у вигляді грантів. Ці гроші будуть витрачені для того, аби розробники ідей змогли довести реалістичність своїх концепцій і представили перспективи розвитку технологій.
Одним з найцікавіших концептуальних апаратів, що отримав схвалення від NASA, є літальний апарат для Марса під назвою Mars Aerial and Ground Global Intelligent Explorer (MAGGIE). Ідею запропонував професор аеродинаміки в Університеті Маямі та президент компанії Coflow Jet LLC Ге-Чен Чжа. Це буде компактний літак з фіксованим крилом на сонячних батареях, що здатен буде здійснювати вертикальний зліт та посадку (VTOL).
"Сміливі місії, які NASA здійснює на благо людства, починаються з ідеї, і NIAC несе відповідальність за натхнення багатьох з цих ідей. Вертоліт Ingenuity, що літає на Марсі, та прилади на глибоководних космічних супутниках MarCO можуть простежити свій родовід до NIAC, доводячи, що існує шлях від творчої ідеї до успіху місії", – заявив заступник адміністратора NASA Джим Фрі.
Марсіанський літак MAGGIE буде здатний рухатися зі швидкістю 0,25 Маха ( приблизно 300 км/год), маючи коефіцієнт крейсерської підйомної сили 3,5 – що майже на порядок майже вище, ніж у звичайних дозвукових літаків в розрідженій атмосфері Марса.
Повний заряд акумулятора триматиметься впродовж 7,6 марсіанських днів (марсіанський день або Sol майже на 40 хвилин довший за день на Землі). Дальність польоту на висоті 1 км над поверхнею Марсу складе 179 км.
Загалом же, за попередніми розрахунками, за марсіанський рік, який триває 668 солей, MAGGIE зможе подолати трохи більше 16 тисяч км.
Чжа розповів, що літак матиме перевагу над іншими роботами-досліджувачами Марсу, оскільки зможе дістатися до будь-якої частини планети.
"Він має глобальний радіус дії. Він може пройти будь-де на Марсі. Всі попередні марсоходи можуть досліджувати лише певну точку на Марсі. Їхні діапазони дуже обмежені. MAGGIE може не лише досліджувати поверхню планети, але й досліджувати атмосферу, оскільки він летить", – сказав Чжа.
Професор також вважає, що система VTOL, якщо вона покаже себе успішно в марсіанському літаку, може дати поштовх розвитку аналогічної технології на Землі, де використовуватиметься для літаючих електричних засобів для громадськості.
Раніше OBOZ.UA розповідав про шість головних космічних місій 2024 року.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.