Колони та шпиль із зіркою: у мережі показали, яким насправді мав бути мав бути готель 'Україна' в Києві. Фото
У Києві в 1961 році робітники закінчили будівництво 16-поверхового готелю "Україна". Проте, якщо б не боротьба з надмірностями в архітектурі, яка розпочалась у 1950-х роках, ця будівля мала виглядати інакше.
Старі фото опублікували у Telegram-каналі спільноти "Київ, жива історія". Офіційне відкриття готелю відбулося 28 вересня 1961 року.
"Таким мав бути готель "Україна" в центрі Києва. 1944 року серед архітекторів оголосили конкурс на топовий проєкт нового готелю. У СРСР всі важливі будівлі були схожими та помпезними. Втім, у 1950-х розпочалася боротьба з надмірностями в архітектурі. Вона й урятувала споруду", – йдеться в повідомленні.
Готель "Україна" мав виглядати інакше. Джерело: Київ, жива історія
Як зазначили у спільноті, фасад будівлі спростили, а прикраси типу колонад пішли в небуття. Коли готель відкрили, то він дуже відрізнявся від початкового плану.
Готель "Україна" (проектна назва "Київ", до 2001 року "Москва") – 16-поверховий чотиризірковий готель на вулиці Інститутській, 4 в Києві. Свого часу готель був одним із найвищих хмарочосів на території сучасної України. На місці, де тепер стоїть готель "Україна", раніше розміщувався Хмарочос Гінзбурга. Готель почали будувати 1954 року в рамках повоєнного відновлення Хрещатика.
Готель "Україна" мав виглядати інакше. Джерело: Київ, жива історія
Нагадаємо, станція-примара Сирецько-Печерської лінії метро "Львівська брама" у Києві є одним із найулюбленіших об’єктів міських дигерів та поціновувачів екстремального туризму. Недобудований об’єкт столичного метрополітену оповитий таємницями та легендами.
На тому місці, де сьогодні розташована Арка Свободи українського народу, до 1979 року можна було побачити один із забутих символів старого Києва. Фонтан "Слон" зумів пережити Другу світову війну, але не радянську владу.
Як повідомляв OBOZ.UA, довгий час головними воротами Києва вважався Центральний залізничний вокзал. У 1915 році невідомий фотоаматор зробив кілька фото його головних користувачів – пасажирів.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!