УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Одразу 180 вантажівок: як у 1990 році на міцність перевірили Південний міст у Києві. Архівне фото

Одразу 180 вантажівок: як у 1990 році на міцність перевірили Південний міст у Києві. Архівне фото

Південний міст у Києві офіційно відкрили 25 грудня 1993 року. Проте перш ніж пустити по ньому транспорт, його перевірили на міцність за допомогою 180 вантажівок.

Відео дня

Старе фото опублікували у Telegram-каналі спільноти "Київ, жива історія". Таким самим методом перевіряли ще один столичний шляхопровід.

"Перевірка Південного мосту на міцність. Архітектори пригадують: найбільш нервовим моментом був саме цей експеримент. 1990 року на міст привезли 180 вантажівок – КрАЗів, КамАЗів, МАЗів і "Татр". Щоб збільшити вагу, їх повністю завантажили піском – кожна важила близько 25-30 тонн. Машини прогнали мостом і виміряли, як сильно прогнулися конструкції", – йдеться в повідомленні.

Одразу 180 вантажівок: як у 1990 році на міцність перевірили Південний міст у Києві. Архівне фото

У спільноті додали, що саме так випробовували і Північний міст у 1970-х. Тим часом міст Патона у 1950-х перевіряли на міцність танками Т-34. Кожен важив близько 26 тонн.

Південний міст – вантовий міст через Дніпро в Києві. Найвищий міст столиці (висота пілону 133 метри). Розташований у Голосіївському та Дарницькому районах.

Одразу 180 вантажівок: як у 1990 році на міцність перевірили Південний міст у Києві. Архівне фото

Нагадаємо, станція-примара Сирецько-Печерської лінії метро "Львівська брама" у Києві є одним із найулюбленіших об’єктів міських дигерів та поціновувачів екстремального туризму. Недобудований об’єкт столичного метрополітену оповитий таємницями та легендами.

На тому місці, де сьогодні розташована Арка Свободи українського народу, до 1979 року можна було побачити один із забутих символів старого Києва. Фонтан "Слон" зумів пережити Другу світову війну, але не радянську владу.

Як повідомляв OBOZ.UA, довгий час головними воротами Києва вважався Центральний залізничний вокзал. У 1915 році невідомий фотоаматор зробив кілька фото його головних користувачів – пасажирів.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!