Ремонт тривав 9 місяців: у Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро. Фото

У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро

У Києві в четвер, 12 вересня, було повністю відновлено роботу метро на синій гілці підземки. Ремонт на перегоні між станціями "Деміївська" та "Либідська" було завершено вчасно, як і анонсувала міська влада.

Про це повідомив кореспондент OBOZ.UA. Увесь комплекс робіт тривав 9 місяців.

Так, вранці четверга, 12 вересня, столичний метрополітен запустив повноцінний рух на синій гілці. 8 грудня 2023 року в тунелі між станціями "Деміївська" та "Либідська" сталась розгерметизація, а по колії текла вода. Внаслідок цього міська влада прийняла рішення про тимчасову зупинку роботи підземки на цій ділянці та проведення ремонту.

У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.
У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.

Під час проведення ремонтних робіт було вирито котлован завглибшки понад 15 метрів, а фахівці демонтували стару частину тунелю завдовжки 27 метрів та побудували нову. За словами мера Києва Віталія Кличка, кошторисна вартість усього комплексу робіт склала 383 млн грн, що на 62 млн грн менше початкової.

У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.
У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.
У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.
У Києві відновили повноцінний рух поїздів на синій гілці метро.

Варто додати, що через відкриття руху метро закриваються раніше організовані тимчасові маршрути: автобусів №№ 2-М, 38-Д, 60 і тролейбусів № 43-К.

Графік руху потягів на синій гілці метро. Джерело: КМДА

Як повідомляв OBOZ.UA:

  • 8 грудня 2023 року у столичному метро зупинили рух поїздів метро між станціями "Деміївська" та "Теремки". У тунелі сталась розгерметизація, а по колії текла вода. У КМДА тоді повідомили про введення обмежень через необхідність термінового проведення ремонту в тунелі.
  • У червні 2024 року фахівці завершили демонтаж ділянки перегону між станціями "Деміївська" та "Либідська" та почали укріплення залізобетонною "сорочкою" частин старого тунелю, які прилягають до аварійної ділянки з обох боків. Роботи на об’єкті тривали цілодобово.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!