УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото

У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото

Сергій Світославський – відомий український маляр-пейзажист, який був одним з фундаторів Товариства київських художників. Завдяки його пензлю ми можемо побачити який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття до будівництва гавані, яка сильно змінила цю локацію.

Відео дня

Старі знімки опублікували у спільноті "Спрага": в Києві цікаво" у соціальній мережі Facebook. У наші дні цей район столиці виглядає зовсім інакше.

"Ще наприкінці ХІХ століття Оболонь була тихим передмістям Києва з пасовищами для корів. Це підтверджують картини Сергія Світлославського. Все змінилося з будівництвом гавані в 1898 році, яке дало поштовх розвитку району", – додали в спільноті.

У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото
У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото
У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото
У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото

Сергій Іванович Світославський – український маляр-пейзажист і карикатурист. У 1905 році організував Київську художню студію, де свою освіту продовжили понад сорок колишніх студентів Київського художнього училища, відраховані за свою участь в студентських заворушеннях. Був одним з фундаторів Товариства київських художників.

У мережі показали, який вигляд мала Оболонь в Києві наприкінці ХІХ століття на картинах українського художника. Фото

Нагадаємо, станція-примара Сирецько-Печерської лінії метро "Львівська брама" у Києві є одним із найулюбленіших об’єктів міських дигерів та поціновувачів екстремального туризму. Недобудований об’єкт столичного метрополітену оповитий таємницями та легендами.

У далекому 1962 році влада Києва планувала подальший розвиток метрополітену, який на той час вже працював кілька років. Тоді хотіли побудувати тільки дві гілки.

Як повідомляв OBOZ.UA, довгий час головними воротами Києва вважався Центральний залізничний вокзал. У 1915 році невідомий фотоаматор зробив кілька фото його головних користувачів – пасажирів.

Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!