У метро Києва йдуть працювати жінки: одна вже почала навчатись на машиніста
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
У столичному метрополітені спостерігається брак фахівців, який пов’язаний, зокрема, зі специфікою професії, вимушеною міграцією та мобілізаційною роботою. Саме тому в підземку ідуть працювати жінки – одна з них вже навчається на машиніста.
Про це повідомили в пресслужбі Київської міської державної адміністрації. Зокрема, через це інтервали руху поїздів були збільшені.
Як розповіли в КМДА, у столичний метрополітен йдуть працювати жінки. Зараз одна з них навчається на машиніста. Крім того, вони працевлаштовуються й на інші спеціальності.
"Загалом на підприємстві працює 41% жінок і 59% – чоловіків. Ситуація з браком фахівців пов’язана, зокрема, зі специфікою професії, вимушеною міграцією та мобілізаційною роботою. На сьогодні підприємство має понад 15% вакантних посад. Це посади слюсарів, токарів, електриків, машиністів метро", – додали в пресслужбі.
Перелік відкритих вакансій можна дізнатись за посиланням.
Нагадаємо, у Київському метрополітені виник гострий дефіцит фахівців робітничих професій, зокрема машиністів електропоїздів. При цьому столична підземка постійно проводить посилену кадрову роботу із залучення фахівців. Варто додати, що з 3 червня поїзди почали курсувати за іншими графіками. За результатами моніторингу пасажиропотоків критичної ситуації немає.
Як повідомляв OBOZ.UA, у Києві фахівці завершили демонтаж ділянки перегону між станціями метро "Деміївська" та "Либідська", де сталось підтоплення. Фахівці розпочали укріплення залізобетонною "сорочкою" частин старого тунелю, які прилягають до аварійної ділянки з обох боків.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!