Видео дня
Планировали открыть в 2000-м: станция-"призрак" Киевского метро "Герцена". Уникальные фото и история
Как известно, в метро Киева есть несколько так называемых станций-"призраков". Одной из них – "Герцена" в Шевченковском районе – она должна была стать красивой, но крест на ее строительстве поставил столичный мотоциклетный завод.
Снимки и историю опубликовали на странице сообщества "Киев, живая история" в соцсети Facebook. Заметить ее в тоннеле можно, когда поезда проезжают между "Дорогожичами" и "Лукьяновской".
"Станция "Герцена" – одна из трех так называемых "призрачных" станций Киевского метрополитена. Она должна появиться на Сырецко-Печерской (зеленой) линии еще в 1990-х годах, хотя ее проектирование началось еще в 1970-х. Были даже созданы конкретные планы по ее оформлению", – рассказали в сообществе.
Предполагалось, что "Герцена" станет станцией пилонного типа и откроется одновременно с "Дорогожичами", заработавшей в 2000 году. Учитывая значительное расстояние между соседними станциями и высокий пассажиропоток в этом районе, станция могла бы стать важным транспортным узлом. Однако впоследствии было решено ограничиться открытием "Дорогожичей", а "Герцена" осталась техническим объектом.
Стоит добавить, что в отличие от других киевских станций-"призраков" – "Львовские ворота" и "Телочки", строительство "Герцена" остановили еще на начальном этапе.
То есть, специалисты успели прокопать выходящую на улицу вентиляционную шахту, установить металлическую платформу в тоннеле и построить несколько технических узлов.
К сожалению, это все – ни вестибюля, ни станционного зала так и не появилось. В перспективе она была достаточно хороша. Но из-за упадка находящегося неподалеку мотоциклетного завода – ее строительство стало невыгодным.
Как сообщал OBOZ.UA, Андреевский спуск и Замковая гора являются неотъемлемой частью истории Киева. Благодаря фотографиям 1860-х годов мы можем увидеть эти знаковые места столицы.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!