В начале 2000-х годов на синей ветке Киевского метрополитена можно было проехаться на поездах необычным расположением пассажирских сидений. Оно было комбинированным – не только вдоль, но и поперек салона.
Уникальная запись была опубликована в Telegram-канале сообщества "Киев исторический". Остались ли именно такие вагоны хотя бы в депо подземки, неизвестно (чтобы просмотреть видео, проскролльте до конца страницы).
"Последний метропоезд "Славутич" на станции "Оболонь". Главная фишка в расположении сидячих мест в вагоне. Кто-то помнит такие?", – говорится в сообщении.
Салон вагона метропоезда "Славутич". Источник: Скриншот с видео
На опубликованном видео можно увидеть салон вагона 81-555 с комбинированным расположением сидений. Здесь пассажиры могли сидеть не только вдоль, но и поперек – как в автобусах или троллейбусах.
Первая партия подвижного состава поступила в депо "Оболонь" в 2001 году. Источник: Википедия
На линии эти вагоны ездили с 2002 года. Источник: Википедия
Вагон метро 81-553.1/554.1/555.1 "Славутич" – модификация электровагона метро серии 81-717/714 для Киевского метрополитена. Первая партия подвижного состава поступила в депо Оболонь в 2001 году, а на линии с 2002 года.
Напомним, в Днепровском районе Киева, в одном из дворов, возвышается обычный, на первый взгляд, холм. Однако старожилы рассказывают, что когда-то здесь было древнее кладбище, и после его уничтожения этот квартал получил название "На гробах", а рядом происходит много ДТП.
Как сообщал OBOZREVATEL, в Киеве есть микрорайон, более известный среди местных жителей как Немецкий квартал. Свое название эта локация, как и дома, получили благодаря пленным немцам, которые строили эти здания после Второй мировой войны.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!